反應(yīng)釜溫度控制系統(tǒng)中這些雜質(zhì)氣體是使制冷系統(tǒng)冷凝壓力升高,從而使冷凝溫度升高,壓縮機(jī)排氣溫度升高,耗電量增加,制冷效率降低,同時(shí)由于排氣溫度過(guò)高可能導(dǎo)致潤(rùn)滑油碳化,影響潤(rùn)滑效果,嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒毀制冷壓縮機(jī)電機(jī)。
反應(yīng)釜溫度控制系統(tǒng)中的這些氣體產(chǎn)生可能是漏入的空氣,可能是在充注制冷劑、加注潤(rùn)滑油的時(shí)候,外界空氣趁機(jī)進(jìn)入,或者反應(yīng)釜溫度控制系統(tǒng)密封性不嚴(yán)密導(dǎo)致空氣進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部。此外,冷凍油的分解、制冷劑不純以及金屬材料的腐蝕等原因也會(huì)產(chǎn)生氣體。當(dāng)然,在反應(yīng)釜溫度控制系統(tǒng)上采用的是全密閉的循環(huán)系統(tǒng),避免這些空氣進(jìn)入反應(yīng)釜溫度控制系統(tǒng)中。
一般來(lái)說(shuō),反應(yīng)釜溫度控制系統(tǒng)中的氣體表現(xiàn)在反應(yīng)釜溫度控制系統(tǒng)壓縮機(jī)的排氣壓力和排氣溫度升高,冷凝器(或儲(chǔ)液器)上的壓力表指針劇烈擺動(dòng),壓縮機(jī)缸頭發(fā)燙,冷凝器殼體很熱;反應(yīng)釜溫度控制系統(tǒng)蒸發(fā)器表面結(jié)霜不均勻,反應(yīng)釜溫度控制系統(tǒng)存在大量氣體時(shí),因裝置的制冷量下降而使環(huán)境溫度降不下來(lái),壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),甚至因高壓繼電器動(dòng)作而使壓縮機(jī)停車。
反應(yīng)釜溫度控制系統(tǒng)是否存在這些氣體的話,可以用壓力表實(shí)測(cè)制冷系統(tǒng)的冷凝壓力與當(dāng)時(shí)環(huán)境氣溫下的飽和壓力作比較。如果實(shí)測(cè)壓力大于環(huán)境溫度下的飽和壓力,則說(shuō)明該系統(tǒng)中含有氣體了。
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